Infiniti

Infiniti – это одно из подразделений крупнейшей в Японии автомобильной компании Nissan, которое было образовано не так давно, в 1989 г. Оно специализируется только на выпуске престижных автомобилей класса "люкс", предназначенных для рынка США и частично - Европы.
Несмотря на то, что первые разработки Nissan Motor для США относительно новых автомобилей марки Infiniti были сделаны в середине 80-х гг., вся информация долгое время хранилась в секрете, чтобы не было ее утечки к конкурирующим производителям.
Стоит отметить, что в эти годы Америка переживала не самые лучшие времена для приобретения автомобилей такого класса, во многом из-за того, что еще сказывались последствия топливного кризиса 70-х годов и экономического спада, появившегося в начале 80-х. Однако к выходу в свет японских новинок ситуация более-менее стабилизировалась, а также появился определенный класс людей, которых и сегодня называют «яппи», в то время не скрывавших своей любви к высоким скоростям и роскошному внешнему виду дорогого во всех отношениях автомобиля. К тому же, автомобильный концерн Nissan Motor сумел завоевать прочные позиции на рынке автомобилей Северной Америки, но в основном, как производитель скромных неприглядных машин.
Таким образом, образование Infiniti – это своего рода прорыв, рискованная ставка, которая принесла успех. Он пришел в 1989 г. в Детройте, где открылось первое международное мероприятие - North American International Auto Show, на котором был представлен автомобиль Infiniti Q45, оснащенный двигателем V8 с мощностью в 278 л. с. Публика сразу приняла его за все инновационные достоинства, сделав одним из лидеров в своем классе.
В дополнении к топовой модели Infiniti выпустила также в 1989 г. немного скромный вариант - спортивное купе M30. А через два года появился компактных G20, который считается аналогом Nissan Primera, в 1992 г. вышел J30 – автомобиль, который отличался от остальных экзотической внешностью, и был похожим на своего «близнеца» - седан Nissan Leopard.
С середины 90-х годов начинается «золотая эра» моделей Infiniti. Для начала – выходит новый класс автомобилей – внедорожники, первым был QX4, тот же Nissan Pathfinder модели Terrano. За ним следом идут самые популярные сегодня спортивные кроссоверы FX35/FX45 и роскошный фундаментальный QX56. Также с 1996 г. выходит Q45 в обновленной доработке.
Столь успешное производство автомобилей марки Infiniti принесло им немало наград от J.D. Power, а также вывело компанию Nissan на качественно новый и высоко конкурентоспособный уровень. И все было бы хорошо, если бы не кризис, который начался в корпорации Nissan Motor. Стремительно стали сокращаться объемы продаж новых автомобилей, да и смелый дизайн обновлений получал много критических замечаний.
Все изменилось тогда, когда руководящий пост Nissan Motor занял Карлос Гон (Carlos Ghosn). Его ставка была сделана на суперсовременный, невероятный внешний облик автомобилей и Nissan, и Infiniti. Задуманный план полностью был реализован с выходом нового автомобиля G35 — принесшего новый виток успеха. Сегодня – это каждый третий проданный Infiniti экземпляр автомобиля.
Дальше развитие марки Infiniti продолжило свое стремление вверх, в 1999 г. появился автомобиль Infiniti I30, признанный одним из лучших современных автомобилей Северной Америке, однако в Европу он не поставлялся.
В 2001 г. выходит очередной шедевр - флагман Q45, его габариты еще раз подчеркивают солидность его облика во всем, до мелочей: дорогая кожаная отделка салона и редкие породы дерева свидетельствуют об идеальном вкусе богатства и респектабельности, мощный двигатель V8 позволяет насладиться высокими скоростями и безупречным ощущением комфорта на дороге.
Следом под маркой Infiniti выходит еще два престижных автомобиля: модернизированный QX4 (Nissan Pathfinder) и юный дебютант - Infiniti Triant – спортивное роскошное купе, имеющее запоминающийся нетрадиционный дизайн.
Сегодня компания Infiniti, словно переживая свое второе рождение, устремилась для покорения глобального рынка автомобилей.