Jeep

Уже во время Первой мировой войны перед компаниями-производителями автомобилей встал насущный вопрос создания универсального транспортного средства, способного быстро и маневренно передвигаться в условиях пересечённой местности. В ходе проведения всевозможных экспериментов над четырёх и шестиколёсными грузовиками был сконструирован автомобиль довольно простой конструкции, обладавший, тем не менее, хорошей проходимостью и маневренностью. Отцом-основателем джипа считается американский инженер и промышленник Артур Херрингтон, который работал над созданием автомобиля совместно с компанией «Мармон Мотор» из Индианаполиса, штат Индиана. Автомобиль получил название «джип» (фонетическая передача английского сокращения GP — jeep, что значит general purpose — общего назначения).
Во времена Второй мировой войны разработкой автомобиля повышенной проходимости занялась компания Willys. Именно благодаря ей джип приобрёл всеобщую популярность, а модель – армейский джип – вывела Willys в число великих автомобильных компаний. Кроме Willys, военные модели джипа разрабатывала и компания Ford.
Уже с 1942 года автомобили серии Willys MB и Ford GPW стали выпускаться партиями. Несмотря на то, что компании-производители автомобилей были конкурентами, сами джипы друг от друга почти не отличались. Конструкция обоих автомобилей вместительностью четыре пассажира была похожей внешне, была оснащена трёхступенчатой коробкой передач и мотор от Willys 77, разгонялись обе машинки до 105 километров/час. Одним из главных достижений компании была регистрация в 1950 году названия "Джип" в качестве торговой марки.
В 1963 году моделью джип заинтересовалась компания «Америкен Моторс». Используя за основу джипы военных времён, « Америкен Моторс» начала создавать свои автомобили с повышенной проходимостью. В 1970 году «Америкен Моторс» приняла в свои ряды компанию Kaiser Jeep, что существенно повлияло на дальнейшее развитие джипа. Уже в 1983 году «Америкен Моторс» представила общественному вниманию новую модель джипа, получившего название Jeep Cherokee, а его знаменитая пятидверная модель с четырьмя встроенными друг над другом фарами носила название Wagoneer. Jeep Cherokee стал лучшим внедорожником 1984 года.
С 1987 года «Америкен Моторс» присоединяется к концерну Chrysler, что ещё больше повлияло на продвижение моделей марки джип на автомобильном рынке. С момента слияния этих двух больших автомобильных компаний начинается гордое шествие джипа по всей планете. В 1990 году был выпущен миллионный внедорожник серии "XJ" - ярко-красный "Чероки-Лимитед". За семь лет производства "Чероки" не только стал воплощением образцового внедорожного автомобиля, но и самой популярной моделью корпорации Chrysler в Европе.
Марка развивалась усиленными темпами. Почти каждый год предлагалась новая модель джипа с усилением мотора, увеличением проходимости и изменением дизайна. В 1997 году был выпущен джип шестого поколения Wrangler. Модель оснастили пружинной подвеской Quadra-Coil, сделали водонепроницаемым и смягчили внешний вид. В 1998 году вышел в люди новый джип модели Grand Cherokee, а в следующем году увидел свет ещё один концепт Grand Cherokee, оснащённый V-образным 6-ти и 8-цилиндровым двигателем рабочим объемом 5.2 литра.
В 2000 году появляется усовершенствованная модель джипа Jeep Commander 2. Новый джип кардинально отличается от своих предшественников новой топливной системой, состоящей из аккумуляторов и газового оборудования. Джип, работающий на электричестве – определённо новое явление в истории автомобилестроения. Автомобиль оснащён двумя индукционными моторами переменного тока, по одному на ось, что обеспечивает постоянный привод на все четыре колеса. Кроме того, кузов джипа выполнен из высокопрочного пластика, что значительно уменьшило вес всей конструкции. Самым неожиданным ходом стало устройство в приборную панель маленькой камеры, фиксирующей водителя, что предохраняло автомобиль от угона.
На сегодняшний день автомобили марки джип востребованы в более ста странах мира, и автомобильные концерны спешат предложить своим клиентам всё больше новых усовершенствованных моделей.