Lincoln

Американская компания Lincoln начинает свой отсчет с 1917 года, когда Генри Лиланд, вынужденный покинуть компанию Cadillac, создает вместе со своим братом Уилфридом новую фирму и называет ее именем своего кумира - президента Линкольна, который возглавлял Соединенные штаты в годы его детства.
Самые первые машины Lincoln обладали несомненными техническими достоинствами, но их внешний облик оставлял желать лучшего. Кроме того, все основные узлы автомобилей, за исключением 5,8- литрового двигателя V8, приобретались у других компаний. В общем, машины продавались плохо, и уже через два года компания Lincoln оказалась на грани банкротства.
Чтобы избежать этого, братья Лиланд обращаются за помощью к Генри Форду, который покупает компанию, оставив братьев управляющими. С тех пор Lincoln является отделением корпорации Ford Motors. Некоторое время спустя, между Лиландами и Фордом начинаются непреодолимые разногласия и Лиланды покидают компанию. Управляющим компании Lincoln назначается сын Генри Форда Эдсел Форд.
Очень скоро новое подразделение империи Форда налаживает серийное производство автомобилей и заслуживает большие симпатии автовладельцев. Основная модель, имеющая двигатель V8, особенно полюбилась полицейским и гангстерам. Чтобы полиция имела преимущество перед бандитами, компания выпускает специально для нее новую модель. Это был Lincoln 1924 года выпуска, имевший тормоза на всех колесах.
В 1932 году появляется автомобиль КВ, который оснащают двигателем V12, а в 1936 году выходит модель Zephyr, имевшая особенный аэродинамический дизайн и послужившая основой для автомобиля представительского класса Continental. Эта машина была представлена в 1939 году, она имела низкий 2-х дверный кузов и двигатель V12 объемом 4998 куб. см. Continental выпускался вплоть до 1948 года. Очередная модель – Cosmopolitan – обладала нижнеклапанным двигателем V8 объемом 5555 куб. см, а кузов был удлиненной формы. Далее появились модели МКII и МК III.
В середине 50-х Lincoln меняет свою программу, и начинает выпуск автомобилей с двигателем V8 объемом 6030 куб. см. Представителем таких моделей стала машина Premier. Вскоре меняется и внешний облик автомобилей Lincoln: задние крылья обретают высокие «плавники», появляются сдвоенные вертикальные фары.
Машины конца 50-х приобретают более широкие и низкие кузова длиной около шести метров, а объем двигателя увеличивается до 6937 куб. см. В начале 60-х годов начинается производство более компактных автомобилей, появляется 4-х дверный кабриолет, который продолжают выпускать до 1967 года.
В 70-е годы было решено унифицировать автомобили Lincoln с остальной продукцией корпорации Форд. В 1977 году появляется унифицированный с Mercury Monarch автомобиль Lincoln Versaille. В 1979 производится модель представительского класса Town Car, несколько позже – Mark VII - 2-х дверный седан с кузовом, имеющим совершенные аэродинамические свойства. В конце 80-х компания представила переднеприводный Lincoln Continental - шикарное купе класса «люкс» с электроннорегулируемой подвеской и антиблокировочной системой.
В начале 90-х годов покупателям было предложено второе поколение переднеприводного Continental c оригинальным кузовом модели Mark VII и двигателем V8 мощностью 284 л. с. В 1997 году компания выпускается автомобиль Lincoln Nаvigator, изготовленный на базе Ford Expedition , который до сих пор считается самым роскошным внедорожником в Соединенных Штатах.
В 1998 году на автосалоне в Нью-Йорке бал представлен Lincoln LS – большой спортивный седан «люкс» - класса, который сразу пришелся по вкусу любителям таких автомобилей. Практически с самого основания компании и до наших дней автомобиль Lincoln является символом роскоши и богатства. Недаром еще в советских карикатурах «проклятые буржуины» изображались именно на машинах этой марки.