Volvo

Знаменитая автомобильная компания VOLVO, штаб-квартира которой находится в шведском городе Гетеборг, была создана в 1927 году. Основателями ее стали инженер Густаф Ларсен и бизнесмен Ассар Габриелссон. Название компании происходит от латинского слова "volvo" - я качусь.
Первенцем Вольво стал автомобиль модели OV4, который особо не выделился среди машин своего класса. Он имел довольно типичный дизайн и средние технические данные, но был доступен по цене, что способствовало росту числа продаж во всем мире. Вскоре Вольво становится самым популярным в Швеции автопроизводителем.
Руководство компании выбрало целью своей деятельности создание роскошного автомобиля по умеренной цене. И вот в 1947 г. создается модель PV444. Она представляла собой компактный автомобиль с 4-х цилиндровым двигателем, и обладала вполне конкурентоспособной ценой: за девять лет было реализовано 100 000 автомобилей. Затем появляется еще одна компактная модель – Amazon(другое название Volvo 120), продажи которой составили 667000 единиц за 14 лет.
В конце 50-х – начале 60-х г. г. компания Вольво развивалась быстрыми темпами. Для того, чтобы увеличить выпуск автомобилей до 200000 в год, был построен большой завод в Торсланда. В 1961 г. выходит не типичная для Вольво модель Р1800. Это спортивная машина с двумя сиденьями, оснащенная 4-х цилиндровым двигателем объемом 1,8 литра, сборка ее производилась в Великобритании.
В 1966 г. появляется Volvo 144. Эта модель является знаковой для компании, ведь именно с нее Вольво приобретает репутацию самого безопасного автомобиля. Машина имела дисковые тормоза на все колеса, трехточечный ремень безопасности, двухканальную тормозную систему.
В 1974 г. выходит 240 модель, производящаяся до конца 80-х. Позднее она модернизируется в Volvo 240 turbo с турбонаддувом, которая принимает активное участие в автогонках.
В 1982 г. была представлена новая серия Volvo – 700-тая, которая позиционируется как основная модель марки Вольво. Для нее характерна угловатость дизайна, что затем станет свойственно всем автомобилям Вольво, вплоть до современных. Модель 760 имела 6-ти цилиндровый двигатель – результат совместной деятельности 3-х компаний: Вольво, Пежо и Рено. Позднее Вольво и Рено даже на некоторое время объединялись в одну компанию.
Развитие компании Вольво продолжалось, требовались новые производственные площади. Вскоре в Голландии было построено предприятие, где стали выпускать новые компактные модели Volvo 440/460/480. Однако в 90-х годах 18,3% акций этого предприятия выкупила компания Mitsubishi. В настоящее время данная фабрика называется «Ned Car» , и выпускает автомобили Volvo S40 и Mitsubishi Carisma.
В 1991г. появляется новая динамичная модель Volvo 850, обладающая отличной управляемостью на дороге. Она имеет модульный 5-ти цилиндровый двигатель T5R мощностью 250 л.с., который разрабатывался Порше. Эта машина получила новую систему защиты от бокового удара SIPS и стала лидером среди безопасных автомобилей. А с 1995г. модельный ряд Вольво изменяет свои названия, теперь они состоят из 3-х букв и 2-х цифр: S – saloon (седан), V – versatility(универсал), C – coupe(купе), а цифра тем больше, чем больше автомобиль.
В 1998 г. был представлен продукт применения инновационных технологий в автомобилестроении - Volvo S80. Этот автомобиль содержит огромное число технологических новинок, он обладает: 6-ти цилиндровым двигателем с очень компактной трансмиссией, системой от удара сзади WHIPS, системой защиты от бокового удара третьего поколения IC, особой экологичностью, сложным бортовым компьютером и даже встроенным мобильным телефоном стандарта GSM. В этом же году компанию Вольво за 6,45 миллиардов долларов покупает знаменитый Форд. В настоящее время Вольво является частью Ford’s Premier Automotive Group вместе с компаниями Линкольн, Ягуар, Лэнд Ровер, Мазда и Астон Мартин.